Conducator auto

Titlu Conducator auto
Departament

 

  1. Societatea Naționala NUCLEARELECTRICA S.A., recruteaza personal in vederea  ocuparii postului de conducator auto  in cadrul  Serviciului  Administrativ – Directia Financiara
  2. Profilul postului:

Cerințe  minime pentru ocuparea postului:

  • studii medii;
  • cunoscator al legislatiei in domeniu;
  • experiență în domeniu de minim 5 ani;
  • detinator de permis auto minim categoria B, cazier judiciar.
  • Cunoasterea legislatiei in vigoare privind circulatia autotovehiculelor pe drumurile publice;
  • Cunostinte de mecanica auto.

Cerinte care constituie avantaje:

  • Disponibilitate pentru lucru in program prelungit adaptat la cerintele urgente ale societatii, inclusiv in zilele de sambata si duminica, daca este cazul;
  • Disponibilitate de deplasare frecventa in tara.

Alte cerinte (care constituie avantaje pentru ocuparea postului vacant):

  • Atentie concentrata, calm si stapanire de sine in situatii dificile;
  • Fire ordonata si atenta la detalii;
  • Bune abilitati de comunicare si prezentare;
  • Spirit de disciplina.
  1. Fișa Postului (responsabilități, atribuții și sarcini ale postului):
  • Respecta cu strictete actele normative care reglementeaza circulatia pe drumurile publice, Nu are voie sa detina la vedere, sa monteze, sa foloseasca mijloace speciale de avertizare sonora si luminoasa, precum si sisteme care pot perturba buna functionare a dispozitivelor de supraveghere a traficului. Raspundere contraventionala (avertisment, amenda, etc.) in cazul in care foloseste cele mentionate revine conducatorului auto, fara implicarea institutiei;
  • Executa operativ si corect sarcinele de serviciu trasate de superiorii ierarhici, respectand disciplina muncii;
  • Are obligatia sa nu schimbe pozitia autovehicului implicat in accident pana la sosirea organelor politiei si sa asigure conservarea urmelor la locul accidentului, daca acesta a avut ca rezultat moartea , vatamarea integritatii corporale sau a sanatatii vreunei persoane sau daca accidentul constituie infractiune sau s-a produs ca urmare a unei infractiuni;
  • Inainte de a pleca in cursa are obligatia sa verifice starea tehnica (sistemul de franare, sistemul de transmisie, sistemul de alimentare cu carburant) a autovehiculului pe care il conduce si il are in gestiune;
  • Efectueaza ingrijirea zilnica a autovehiculului pe care il conduce si il are in gestiune:

– Aspectul interior si exterior;

– Umplerea cu carburant, daca este cazul, a rezervorului autovehiculului pe care il conduce, cu carburant, pentru asigurarea conditiilor optime de transport a delegatiilor SNN Executiv, in diverse locatii, unde se impune prezenta acestora;

– Verificarea vizuala a calitatii si cantitatii lubrifiantului motorului, a autovehiculului pe care il conduce;

– Starea de uzura a curerelor sistemului de distributie a motorului  autovehiculului ce il conduce (verificarea vizuala, daca acest lucru este posibil prin elementele componente ale motorului prevazute de catre fabricantul autovehiculului in acest scop (fante/guri de vizitare));

-Verifica vizual integritatea radiatorului, astfel incat acesta sa nu prezinte pierderi de apa/antigel, elemente ce pot conduce la functionarea incorecta sistemul de racire al motorului astfel incat sa produca defectiuni grave, nereparabile a acestuia;

-Sa verifice daca exista scurgeri de lichide (apa, ulei) in carburantul existent in rezervorul autovehiculului pe care il conduce;

– Sa verifice starea de prindere a bornelor bateriei de acumulatori, nivelul lichidului electrolit din acumulatorul autovehiculului ce il are in gestiune (in situatia in care acest lucru este posibil, nu si in situatia in care bateria de acumulatori este capsulata), verifica vizual cantitatea de lichid de frana pentru sistemul de franare, existenta in vasul compensator al acestei instalatii, a starii ambreiajului prin cuplari/decuplari a cutiei de viteze;

– Verifica functionarea lampilor de semnalizare, faruri, claxon, stergatoare parbriz, fixarea si starea numarului de inmatriculare (acesta sa nu prezinte deformari, stersaturi ale literelor/cifrelor, sa fie curat si lizibil);

–   Sa verifice fixarea rotilor pe butuc cu prezoanele date de fabricantul autovehiculului, sa verifice si sa completeze (daca este necesar) presiunea aerului/azotului din pneuri, conform prescriptiilor date de catre fabricantul autovehiculului in cartea tehnica acestuia;

– Sa verifice starea tehnica a sistemul de directie (sa nu prezinte jocuri in caseta de directie), eficacitatea sistemului de franare a autovehiculului, a starii de functionare a sistemului transmisie – ambreiaj (sa nu prezinte jocuri), etc.;

  • Controlul tehnic al autovehiculelor inainte de plecarea in cursa;
  • Pe timp de iarna efectueaza preincalzirea motorului inainte de plecarea in cursa;
  • Stare de uzura a anvelopelor cu care este dotat autovehiculul pe care il conduce;
  • Se asigura, pe timp de iarna, ca autovehiculul sa aiba anvelope de iarna care sa nu prezinte un grad de uzura ridicat a caii de rulare, lanturi antiderapante pentru roti, lopeti, stingator de incendiu (in termen de valabilitate), saculet cu sare / nisip;
  • Tine evidenta expirarii RCA, ITP, ROVINIETEI, politei CASCO a autovehiculului pe care il conduce, informand, din timp, seful SA despre expirarea lor pentru a se lua masurile necesare in timp util, in vederea reinnoirii acestora. Tine evidenta necesitatii efectuarii reviziilor tehnice, conform prescriptiilor date de catre fabricantul autovehiculului, in cartea tehnica acestuia (la numarul de kilometrii efectuati), la autovehiculul pe care il conduce.
  • Nu pleaca in cursa daca constata defectiuni/nereguli ale autovehiculului, ce pot pune in primejdie viata sa si a persoanelor transportate, cat si a celorlalti participanti la trafic. In acest sens isi anunta imediat superiorul ierahic pentru a demara formele, procedurile de inlaturare a defectiunilor.
  • Daca cu ocazia verificarilor tehnice se constata defectiuni, conducatorul auto are obligatia de a le aduce la cunostinta superiorului ierarhic pentru ca acesta sa intreprinda cele necesare ca, prin intermediul prestatorului de servicii autorizat (service) cu care societatea are contract de service la acel moment, sa le inlature;
  • Ridica zilnic foaia de parcurs;
  • Completeaza zilnic foile de parcurs conform distantelor parcurse, in concordanta cu kilometrajul de la bordul autovehiculului si calculeaza kilometrii parcursi;
  • Obtin confirmari pe Foaia de parcurs, pentru fiecare cursa, de la beneficiarul cursei. In situatia in care beneficiarul cursei, solicita serviciile de transport pe perioada intregii zile, acesta va confirma cursa prin insusirea sub semnatura cu o acolada;
  • Ridica personal BVCA si semneaza pentru primirea acestora.;
  • Dupa alimentarea cu carburant, la revenirea in institutie, conducatorul auto va preda cotoarele bonurilor, cu stampila unitatii furnizoare de carburant si bonul nefiscal cu pretul carburantului si cantitatea de carburant alimentata. Inscrie in foaia de parcurs cantitatea de carburant alimentata.
  • Preda zilnic , foile de parcurs in vederea verificarii si calcularii consumului de carburant.
  • Mentine starea tehnica corespunzatoarea a autovehicului pe care il conduce;
  • Parcheaza autovehiculul la locul stabilit de catre conducerea SNN Executiv, fara a fi incalcata legislatia in vigoare privind circulatia pe drumurile publice, cat si dispozitiile interne ale societatii in acest domeniu;
  • Participa, pentru a urmari procedura de reparatii (urmareste daca personalul service-ului inlocuieste piesele uzate/defecte cu piese noi si de origine), revizii tehnice, la autovehiculul pe care il conduce, executata de catre unitati service autorizate, contractante la acel moment, al SNN Executiv, pentru realizarea unor astfel de lucrari;
  • Pastreaza certificatul de inmatriculare precum si actele masinii in conditii corespunzatoare, le prezinta la cerere organelor de control. Dublura cheilor la autovehiculul ce il conduce va sta la tabloul cu chei din dispeceratul societatii;
  • Se comporta civilizat in relatiile cu colegii de serviciu, superiori ierarhici si organele de control, cat si cu ceilalti participanti la trafic;
  • Indeplineste orice alte sarcini corespunzator pregatirii sale profesionale, in cadrul atributiilor, responsabilitatilor si competentelor serviciului la cererea directorului directiei sau directorului general;
  • Comunica imediat sefului direct – telefonic sau prin orice alt mijloc – orice eveniment de circulatie in care este implicat;
  • Nu are voie sa transporte persoane din afara societatii;
  • La plecarea din societate pe o perioada mai lunga de timp (concediu de odihna, concediu medical, cursuri de specializare, invoiri personale, etc.) conducatorii auto vor gara autoturismul pe care il conduce, in spatiile special amenajate din perimetrul societatii, prezentand sefului SA, in scris, sub semnatura, cantitatea de combustibil ramasa in rezervor si kilometrii de la bordul autovehiculului pe care la condus, la momentul gararii. Va depune cheile autovehiculului la panoul de chei de la monitorizaresi certificatul de inmatriculare al autovehiculului pe care l-a condus va fi pus la parasolarul autovehiculului.
Informatii loc de munca

4.Data limită de depunere a dosarelor de candidatură este  20.11.2019.

5.Interviul va avea loc în data de 25.11.2019 ora 10.00 la sediul Societatii din strada Polona nr. 65, sector 1, Bucuresti.

6.Proba scrisă va avea loc în data de  27.11.2019,  ora 10:00 la sediul Societatii din strada Polona nr. 65, sector 1, Bucuresti..

7.Alte informații

Bibliografie:

  • OUG nr 195/2002, cu modificarile si actualizarile la zi;

Cerere de înscriere

– Date de contact: telefon 021 / 203.82.00, e-mail office@nuclearelectrica.ro.

Notă: (1) Sunt acceptate numai dosarele de candidatură care corespund cerințelor din anunț și conțin toate formularele solicitate. Dosarele de candidatură se depun personal la sediul SNN*, prin poștă sau prin e-mail la adresa office@nuclearelectrica.ro, cu mențiunea / subiectul “Către Departamentul Resurse Umane – pentru concursul organizat in vederea ocuparii pozitiei de Conducatpor auto – SF DRFB”.

(2) Numai candidații care îndeplinesc cerințele minime și trec de proba eliminatorie de tip interviu, pot fi invitați la susținerea probei scrise.

(3) Contestațiile se pot depune în primele 3 zile lucrătoare, de la comunicarea răspunsurilor către candidați.

* Societatea Națională NUCLEARELECTRICA S.A.

Aplica Acum
X